Диагностика · обновлено 29.10.2026
Как устроен код ошибки OBD-II
Код неисправности (DTC) по стандарту OBD-II состоит из буквы и четырёх символов, например P0300.
Первая буква — система
| Буква | Система |
|---|---|
| P | Силовой агрегат: двигатель и коробка передач |
| B | Кузов: подушки безопасности, климат, электрика салона |
| C | Шасси: ABS, рулевое управление, подвеска |
| U | Сеть обмена данными между блоками (CAN) |
Вторая цифра — чей код
- 0 — общий код стандарта SAE: на всех машинах значит одно и то же.
- 1 — код производителя: смысл зависит от марки, нужна документация именно этой машины.
- 2 и 3 — смешанные диапазоны: часть кодов общая, часть заводская.
Третья цифра у кодов P — подсистема
| Цифра | Подсистема |
|---|---|
| 1, 2 | Топливо и воздух (смесеобразование) |
| 3 | Зажигание и пропуски воспламенения |
| 4 | Системы снижения токсичности |
| 5 | Скорость и холостой ход |
| 6 | Блок управления и выходные цепи |
| 7, 8, 9 | Коробка передач |
Почему код — это не диагноз
Код говорит, что заметил блок управления, а не что сломалось. Например, P0171 (бедная смесь) может появиться из-за подсоса воздуха, грязного датчика расхода воздуха или слабого топливного насоса. Поэтому после чтения кода нужна проверка: живые данные, давление, сопротивление цепей.